入珠免隔離齊衝關外僱居民迫滿口岸

入珠免隔離齊衝關外僱居民迫滿口岸

【本報訊】澳門疫情穩定,昨日中午十二時起經珠澳口岸入境珠海毋須隔離,五小時內逾四萬人次離境。不少外僱提早執拾細軟到關口等候回家,人龍由離境大堂排到的士站附近。警員在場維持秩序,架起鐵馬劃分通道,並檢查他們的健康碼,現場亦有廣播提醒到場人士通關需要持有四十八小時內核檢陰性報告。

昨日上午十一時許,關閘廣場一帶人流開始增多,不少攜著行李的外僱在等候通關回珠海。現場所見,除了外僱,也有澳門居民。有外僱表示,因疫情滯留澳門近一個月,雖然生活不成問題,但希望能儘快返回珠海住所。有準備“衝關”澳門居民稱,知道免隔離後已即時做核檢,出境主要到珠海消遣。

接近中午十二時,等候通關人士愈來愈多,人龍由離境大堂排到的士站附近,警員架起鐵馬劃分通道,並檢查他們的健康碼,逐步分批安排現場人士提前到離境大堂一樓等候,每批約有三百人左右。現場亦有廣播提醒到場人士通關需要持有四十八小時內核檢陰性報告。措施實施後,陸續有群眾前往關閘口岸出境,秩序大致良好。

治安警公佈,昨日中午十二時至下午五時,全澳各口岸約有五萬八千人次出入境,其中有四萬一千人次離境。約有四萬六千人次經關閘口岸出入境,青茂口岸則錄得約有五千二百人次出入境。警方提醒欲通關人士選擇人流較少時段及口岸通關,警方將因應情況作人潮管制及分流措施。

根據珠海最新通關安排,由澳門入境珠海須持有四十八小時內核檢陰性報告則毋須隔離,但澳門陽性確診病例密切接觸者解除隔離後七天內、紅黃碼區人員解封後七天內和高風險崗位人群在崗期間及離崗後十四天內暫時不得入境珠海。

另外,新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應新冠肺炎疫情,衛生局根據《傳染病防治法》相關規定要求,自十月十九日中午十二時起,所有擬由澳門出境登上民用飛機或船隻前往外地的人士,須出示採樣日後四十八小時內核酸檢測陰性證明。違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外,尚可被採取強制隔離的措施。

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通關放寬旅局谷宣傳澳安全宜遊歡迎來訪

通關放寬旅局谷宣傳澳安全宜遊歡迎來訪

【本報訊】隨着澳門疫情轉趨穩定,珠澳口岸放寬通關措施,旅遊局隨即全力進行宣傳攻勢,派出旅遊吉祥物“麥麥”在關閘歡迎抵澳旅客,同時通過微信、微博、小紅書及抖音等,以及透過澳門網紅在其平台,向內地居民宣傳澳門安全宜遊的信息,歡迎旅客暢遊澳門。此外,澳門大賽車博物館今日重開。

昨日中午十二時起,經珠澳口岸出境人士,需持四十八小時內核酸檢測陰性結果證明。旅遊局在官方社交媒體發佈短視頻,向外宣傳澳門通關現況及最新旅遊資訊,又透過澳門網紅,在其抖音及小紅書平台作多角度宣傳,加強推廣澳門旅遊。

澳門旅遊吉祥物“麥麥”昨日現身澳門關閘歡迎抵澳旅客。旅遊局設於關閘的旅客詢問處有工作人員向旅客派發澳門旅遊小冊子,並有歡迎標語歡迎旅客。旅遊局亦利用“戀上澳門一百回”系列短視頻,推送澳門美食及休閒旅遊環境等娛樂資訊,吸引消費力強的年青旅客深入發掘澳門魅力。

此外,旅遊局轄下的澳門大賽車博物館及利斯大廈包括建築物內的旅客詢問處於今日起重新對公眾開放。為配合防疫指引,每日接待人數維持約一千一百名。利斯大廈亦於今日恢復所有對外服務,包括展覽場地借用服務,開放地面層的旅客詢問處、展覽廳、互聯網使用區(獨立使用)及一樓的母嬰哺乳室。

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澳珠順利放寬通關,返珠人士一早擠滿關閘廣場等候出境的焦急畫面又再呈現在大家眼前,仿傚有一種歷盡千辛萬苦,終於可以逃出生天的感覺。出關群眾除了回家的外僱,也不乏為北上吃喝玩樂的澳門居民。宜居宜遊的澳門,對於居民也好,外僱也好,似乎都不是這回事。一場疫情,再次突顯出小城的諸多不是。關口一閂,訪客減少,旅遊業潰崩,經濟即遭重創,同時,龐大的外僱群體有家歸不得,被迫滯澳,部份人顛沛流離。

有關現像也反映出澳門的經濟和社會結構特質,經濟來源於旅客,由於服務性行業需要大量人手,不得不輸入外僱,除了粗活之外,很多時候與旅遊服務業相關的工種都是勞工擔當。錢從何來,便從何去,澳門的確養活起一群外勞,而享受服務和提供服務者都不是本地人,自成一格。在這情況下,澳門人只好往外走,一有時間便去旅行,甚至不是在澳門住,要不是疫情又有多少人願意留澳消費。不論外僱還是本地居民,或許不少人都視澳門為搵錢的地方,但不是理想生活的地方。

在疫情之下,一小時生活圈,看來是幻想,若要實現,只能打破局限,想出安全和可行方法。想來的來不到,想出的出不了,停學、娛樂場所、公共設施關閉,變相全城被列作封控區,所謂的精準防控,又豈止一街一大廈。在家十四天足不出戶已經難耐,從解封後居民的反應就知箇中滋味,家都待不住,所以關口一通,窩蜂式閃人,實在可以理解。客觀抑或主觀因素,都喺要走,但只可在疫情穩定,才能一切照舊。

山草

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網傳澳珠通關告吹衛局譴責交司警查

網傳澳珠通關告吹衛局譴責交司警查

【本報訊】澳珠口岸昨日恢復免隔離通關,就網上流傳因澳門核檢發現一宗可疑陽性個案,故通關安排暫緩。新冠病毒應變協調中心強調,前日至今無發現可疑陽性樣本,強烈譴責惡意傳播謠言的行為,並通知司法警察局跟進,將依法進行追究。

應變協調中心表示,就社交媒體上流傳一則偽造的新型冠狀病毒感染應變協調中心訊息發佈專頁消息稱:「因在十八日晚採樣的核酸檢測中,發現一個可疑陽性樣本……由今天十二時起珠澳口岸新的通關安排暫緩執行……」,新型冠狀病毒感染應變協調中心(下稱應變協調中心)強調,本澳前日至今沒有發現可疑陽性樣本,今日中午十二時珠澳口岸的通關安排如期執行。

應變協調中心強烈譴責該違法行為,並已就此事通知司法警察局跟進,將依法進行追究。同時呼籲,巿民不要轉發或相信未經證實的消息,以免造成不必要的社會恐慌,並強調惡意傳播謠言者可能要負上刑責。有關疫情的消息會統一通過政府新聞局發放。

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公資企業制度今起諮詢_倡設專責部門加強監管

【本報訊】公共資本企業法律制度今日起公開諮詢,為期六十天。諮詢文本建議包括設立專責的主管部門,統一負責執行法律規定。政府希望法律制定後,可以令公共資本企業經營決策程序科學化、規範化,確保決策前,以及決策後的執行過程始終處於受出資人的監督,確保公帑的合理使用,以及公共資產的保值和增值。

公共資產監督規劃辦公室主任陳海帆表示,公共資本企業法律制度爭取明年首季進入立法程序。她又相信,未有必要在現有部門基礎上再建立一個新的專責主管部門,至於由哪個部門負責,需待法律公佈實施後再作決定,可能會由公監辦或其它部們負責。

陳海帆稱,目前各地對公共資本企業的監管大致分為三種模式,內地採用的是統一監管、德國採用的是分散監管和葡萄牙採用的是混合監管模式,政府經研究認為採用統一專責部門監管模式,可以避免碎片化,有關制度能適用在所有相關企業上,加上澳門地方細,公共資本企業不多,若分開多個部門監管,會產生不少問題。

至於“管資本”方面,陳海帆稱,主要視乎企業的運作宗旨和目標有否實現,以及預算和計劃等執行情況作評估,以確保公帑合理使用,具體營運方式則交由企業選擇。

公共資本企業法律制度由今日至十二月十八日,進行為期六十天的公開諮詢,期間舉辦兩場公眾諮詢會及三場專場諮詢會。諮詢文本建議引入實現公共利益原則、效益原則、公平公正原則、市場化運營原則及公開透明原則,作為公共資本企業在經營及運作過程中所依循的方向。

公共資產監督規劃辦公室稱,現有公共資本企業共有二十二間,至去年這些公共資本企業資產總規模約五百三十億元。

公資企業制度今起諮詢 倡設專責部門加強監管

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全澳紅黃碼區解封_新美安居民回住所

【本報訊】本澳所有紅黃碼區域昨日解封,包括英皇娛樂酒店、高地烏街金多利花園和新美安大廈第一期。特區政府協助七百八十名暫居於醫學觀察酒店的新美安大廈第一期居民,統一由巴士接送返回住所。

昨日紅黃碼區在解封前,工作人員逐一收起欄杆等圍封物品。有金多利花園住戶一早在大堂等候凌晨零時解封一刻,解封後隨即外出的住戶稱,“想吸一口新鮮空氣”,又指被封鎖隔離很無奈,希望政府能夠補償隔離期間的開支和未能上班的工資損失。

至於暫住酒店的新美安大廈第一期居民,新冠病毒應變協調中心稱,考慮到七百八十名居民同一時間離開醫學觀察酒店返回新美安大廈,將對公共交通或路況造成一定影響,部份有長者、幼童或行動不便人士的家庭亦需要照顧,因此由交通事務局協調巴士公司安排穿梭巴士,來往金寶來酒店及新美安大廈附近的巴士站,接載居民返回住所。

衛生局及旅遊局前日已就返回新美安大廈住所的安排,向暫居於醫學觀察酒店的住戶發送短訊及書面通知,社會工作局亦於昨日聯繫約四十名有特別需要照顧的居民,了解他們的需要及作出安排。

酒店工作人員自昨日早上約六時起,把已簽發的解除隔離令依次逐層派發予住戶,住戶憑解除隔離令至大堂,經駐守醫觀酒店的海關工作人員核對身份資料後離開酒店,分批乘搭穿梭巴士返回新美安大廈附近的巴士站,最後一批居民於上午約十一時許返抵大廈住所,新美安大廈第一期亦於同一時間全面解封。市政署亦在住戶遷移到醫觀酒店居住期間,再次派員到新美安大廈加強清潔及消毒。

全澳紅黃碼區解封 新美安居民回住所

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不滿霸佔車場公共地方_一治安警毀損三車被捕_事主不追究內部罰停職

不滿霸佔車場公共地方

一治安警毀損三車被捕

事主不追究內部罰停職

【本報訊】治安警一名首席警員不滿其大廈停車場的公共地方,長期被車輛佔用,阻礙其泊車及出入,於是用石頭刮花三部車輛,司警經調查將其拘捕,由於事主不追究,案件送交檢察官處理後歸檔。但警方的內部紀律調查如常進行,保安司司長辦公室公佈,有關內部調查已完成,處予該名警員停職處分。

涉案的治安警首席警員姓盧、三十八歲、二○○四年入職。

司警去年十月初及十一月底,先後接獲三名車主報案,指他們停泊在氹仔海洋花園停車場的三部車(私家車、輕型貨車及電單車)的車身被人以硬物刮花,合共損失約七萬四千元。司警翻查停車場閉路電視錄影,發現是屋苑住客盧某的所為,隨後傳召其調查。盧某當時承認損毀車輛,供稱因不滿停車場公共位置長期被車輛佔用,阻礙他的車輛出入,於是用硬物毀損報復。

案件當時移交檢察院處理,治安警察局亦即時就事件開立紀律程序調查。保安司司長辦公室“警鐘長鳴”欄目,近日公佈該案最新情況。指根據檢察院今年五月十八日作出的批示,上述首席警員的行為可構成毀損罪,但由於該罪非經告訴不得進行刑事程序,而相關車主亦明確表示不再追究相關的刑事責任,因此檢察院將案件歸檔。

雖然有關的案件因車主不追究而被檢察院歸檔,然而,在紀律責任層面上,該名警員作出毀損他人車輛的行為,明顯有違《澳門保安部隊軍事化人員通則》的端莊義務。有關紀律程序已調查完畢,治安警察局局長於今年九月二十一日作出批示,對該名首席警員科處停職處分。

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