藉青茂口岸開通契機賀:推粵澳高質發展

藉青茂口岸開通契機賀:推粵澳高質發展

【本報訊】青茂口岸昨日開通啟用,行政長官賀一誠表示,青茂口岸是粵澳合作重點項目,亦是澳門與廣東省珠海市的第五條陸路跨境通道,澳門政府將以青茂口岸開通為契機,與廣東省共同推進跨境高效便捷有序流動,深入推動粵港澳大灣區和橫琴粵澳深度合作區的高質量建設和發展。

青茂口岸開通儀式昨日早上十一時舉行,下午三時正式啟用。澳門特區行政長官賀一誠、全國政協副主席何厚鏵、廣東省省長馬興瑞等出席開通儀式。賀一誠致辭時表示,青茂口岸項目在粵港澳大灣區發展綱要中,被列為建設大灣區快速交通網絡的重要推進項目。青茂口岸豐富了一國兩制實踐的內涵,對推動一國兩制下區域合作體制、機制創新具有重要的意義。

賀一誠表示,今年是國家十四五規劃的開局之年,澳門政府將以青茂口岸開通為契機,與廣東省共同推進跨境高效便捷有序流動,深入推動粵港澳大灣區和橫琴粵澳深度合作區的高質量建設和發展。

賀一誠稱,青茂口岸是粵澳合作重點項目,亦是澳門與廣東省珠海市的第五條陸路跨境通道,青茂口岸的開通對澳門社會民生、經濟、政治具有重要意義,進一步推動大灣區基礎設施互聯互通和人員高效便捷流動,有效紓緩關閘口岸通關壓力。

賀一誠又提到,青茂口岸建設後期受新冠疫情影響,但在粵澳雙方和廣大工程建設者克服重重困難,使工程有序推進和順利完成,青茂口岸是跨越粵澳兩地項目,從規劃、立項、設計到建設施工的整個過程,都涉及了內地與澳門不同法律制度、管理規範和技術標準等,在粵澳雙方共同努力下,實現建設技術標準和政策制度的良好對接。

廣東省省長馬興瑞致辭時稱,青茂口岸的正式開通,是繼橫琴口岸開通後,粵澳兩地深度合作取得的又一鼓舞人心的重大成果。青茂口岸可緩解拱北口岸在節假日時的通關壓力,大大提升兩地人員通關的效率和體驗,特別是青茂口岸直接連接廣珠城軌,澳門居民可經口岸通往全國各地,必將有力促進澳門融入大灣區城際鐵路網路及國家高鐵網,讓更多澳門居民共享大灣區發展的成果,為全面深化粵澳合作及推進大灣區建設注入新的動力。

馬興瑞又稱,廣東將深入貫徹總書記習近平,黨中央關於推進粵港澳大灣區建設的決策部署,舉全省之力推進橫琴粵澳深度合作區的建設,把廣東與澳門的各自優勢疊加起來,全面深化粵澳在經貿投資、科技創新、醫藥衛生等領域的合作交流,大力支持澳門經濟適度多元發展,努力在更高水準上促進粵澳兩地優勢互補,互惠共贏,保障澳門一國兩制成功實踐行穩致遠。

行政長官賀一誠、廣東省省長馬興瑞等主禮嘉賓視察粵澳新通道(青茂口岸)澳門口岸區的海關檢查區設施。

行政長官賀一誠、廣東省省長馬興瑞等主禮嘉賓視察粵澳新通道(青茂口岸)澳門口岸區的衛生檢疫設施。

行政長官賀一誠、廣東省省長馬興瑞等主禮嘉賓聽取司法警察局代表簡報在粵澳新通道(青茂口岸)澳門口岸區的工作。

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粵澳持續探索新模式_拓優質生活就業空間

【本報訊】特區政府明日將詳細介紹粵澳合作區,社會文化司司長歐陽瑜表示,隨著橫琴粵澳深度合作區建設,未來會有越來越多的澳門居民走進橫琴,粵澳兩地將持續探索社會民生領域合作的新模式,推動兩地跨境民生公共服務和社會保障體系銜接,為澳門居民拓展優質的生活就業空間。

歐陽瑜接受珠海傳媒訪問時表示,橫琴是澳門參與大灣區建設、融入國家發展的第一站。隨著橫琴粵澳深度合作區加快建設,未來會有越來越多的澳門居民走進橫琴、扎根橫琴,粵澳兩地融合愈來愈深,一體化腳步愈來愈快。

歐陽瑜指出,便利澳門居民生活就業的新空間,是《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》賦予合作區的戰略定位之一,未來粵澳兩地將持續探索社會民生領域合作的新機制、新模式,推動兩地跨境民生公共服務和社會保障體系銜接,為澳門居民拓展優質的生活就業空間。

歐陽瑜稱,希望大灣區城市群能緊密攜手,尤其珠澳之間能形成標桿示範,進一步弘揚具有嶺南特色的中華傳統文化,並加強此方面的教育工作,培養青少年對文化傳承的責任感。

粵澳持續探索新模式 拓優質生活就業空間

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盛京三陵—清永陵

本欄上期講述了盛京三陵的兩陵清福陵和清昭陵,另外一陵便是清朝皇帝的祖陵——清永陵。

清永陵原名興京陵,位於遼寧省撫順市新賓滿族自治縣永陵鎮,東距縣城22公里,距永陵鎮2公里。東南距興京故城赫圖阿拉約5公里,西距夏元行宮約3公里。永陵是努爾哈赤祖先的陵墓,葬有孟特穆(肇祖)、福滿(興祖)、覺昌安(景祖)、塔克世(顯祖)以及努爾哈赤的兩位叔伯禮敦和塔察篇古以及他們的配偶。從1682年到1829年,康熙、乾隆、嘉慶、道光等皇帝曾先後九次親來永陵祭祖。

天命九年(1624年),努爾哈赤在遼陽建東京城之後,於城北羊魯山建造陵寢(後稱東京陵),曾將景祖、顯祖、孝慈高皇后,弟舒爾哈齊、長子禇英等諸陵遷東京陵安葬。天聰八年(1634年),清太宗皇太極尊赫圖阿拉為「興京」,赫圖阿拉祖陵則稱興京陵。但後來到了順治十五年(1658年),因東京陵風水不及興京陵,遂將景、顯二祖陵及禮敦、塔察二墓遷回興京陵。順治十六年(1659年)興京陵更名為永陵,寓意江山永固、帝業長久。

清永陵在輩分上為盛京三陵之首,但規模較小,有一定的滿族特色。

永陵神道長約800米,永陵入口為正紅門,正紅門以木柵欄為門,是滿族建築特色。進入正紅門後,為四祖碑亭,即肇、興、景、顯四祖的神功聖德碑亭,按昭穆制度排列。

所謂昭穆制度,是指宗廟制度之一,指宗廟、墓地或神主的輩次排列。廟制規定,天子立七廟,諸侯立五廟,大夫立三廟,士立一廟,庶人無廟,以此區分親疏貴賤。延伸到民間,祠堂神主牌的擺放次序也就是昭穆制度,以始祖居中,以始祖座向觀之,一世、三世、五世位於始祖的左方,稱昭;二世、四世、六世位於右方,稱穆,故亦稱左昭右穆制。

其後的方城,正門為啟運門,方城內有啟運殿、東西配殿和焚帛亭等,方城無城牆、角樓。啟運殿為祭祀主體建築,內有四帝及其皇后的供奉牌位。頂上兩端鴟吻劍把分別透雕「日」、「月」二字,或有「破明」之意,也有與日月同輝之意。啟運殿後為寶城,無明樓、啞巴院等建築。

明清皇家陵寢之

盛京三陵—清永陵

清永陵(互聯網圖片)

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新關啟用市民雀躍_自助快捷首日暢順

【本報訊】青茂口岸啟用首日,有不少市民提早到離澳大堂等候開關。青茂口岸採用“合作查驗、一次放行”的自助通關模式,有市民表示,通關過程快捷,二十四小時通關方便進出珠澳兩地。有旅客稱,新的口岸鄰近珠海城軌站,對於長途旅客相當方便。治安警稱,青茂口岸首日通關整體運作暢順,但部份市民未習慣通關模式,需由警員提醒僅須使用入境方證件。

青茂口岸澳門邊檢大樓位於青洲何賢紳士大馬路及鴨涌馬路交界,大樓三樓為離澳大堂,二樓為抵澳大堂,青茂口岸主要採用“合作查驗、一次放行”的自助通關模式,出入境各設置五十條自助通道及各設有兩條人工通道,並實施二十四小時通關。青洲坊大廈連接青茂口岸天橋亦已開放,天橋上有清晰標示,沿路亦配有導盲磚等無障礙設施。青茂口岸主要開放予已登記自助通關人士使用,通關承載量日均二十萬人次,預計平均通關時間約三十秒。

青茂口岸昨日下午三時正式開通,啟用前一個半小時已有市民在離澳大堂等候開關,亦有不少市民專程前往一試新關口,通關後人流不絕,一度出現等候人龍,通關人士表現雀躍。有青洲居民表示,經青茂口岸通關較關閘口岸節省十多分鐘,日後會考慮由青茂口岸過關。也有市民稱,自助通關時間約三十秒,模式較關閘口岸方便。不過也有市民反映,出關後若要前往拱北口岸一帶,路程相對較遠,若非乘坐珠海城軌,還是會選擇關閘口岸出入境。

有外僱表示,青茂口岸二十四小時通關,方便每日上下班往返珠海,日後會改由青茂口岸通關。也有內地旅客表示,新關口靠近珠海城軌,對於長途旅客較為方便,過關後便能乘坐城軌,相對省時。

治安警青茂口岸出入境事務站副警司梁英東稱,青茂口岸至今整體運作暢順,現場人流有序,他稱部份市民未習慣“合作查驗、一次放行”模式,需由警員提醒僅須使用入境方證件。梁英東稱,五十條出入境合作快捷查驗通道、兩條人工通道下午已全部啟用,亦會因應口岸啟用適當佈署警力。

青茂口岸通關首日,附近有警員維持交通秩序。青茂口岸設有一百五十八個輕型汽車泊位及二百零七個電單車泊位,連同周邊的四個公共停車場,合共提供四千七百八十二個泊車位。兩巴合共有十六條巴士路線會途經口岸附近六個巴士站,抵澳的市民和旅客,可使用位於口岸三樓之行人天橋,或經口岸一樓或地面層出入口,分別前往口岸周邊巴士站點乘搭公共巴士。

新關啟用市民雀躍 自助快捷首日暢順

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