閩澳區政協委員聯誼會青委辦_紀念抗戰勝利七十五周年活動

【本報訊】福建省澳區政協委員聯誼會青年委員會昨日下午,在澳門濠江中學禮堂舉行“濠江兒女‧共赴國難”–紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75周年主題活動。活動採用線上線下相結合的形式,近百名青年學生和各界代表現場參與,同時,兩岸四地的觀眾通過YOUTUBE、FACEBOOK、網易直播、港珠澳直播等平台即時線上觀看。截至活動結束,各平台點擊量已近25萬。

今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75周年,抗戰期間,澳門社會各界特別是青年一輩,積極投身愛國救亡運動,是抗戰史裡鮮為人知卻無法磨滅的重要一頁。舉辦本次活動的目的,是為了讓廣大青少年銘記歷史、飲水思源、繼往開來。

主創團隊根據新時代媒體傳播的特點,創新採用情景劇場和嘉賓分享相結合的形式,營造出時空歷史交錯的氛圍,令人宛如身臨其境,回到那段烽火連天的抗戰歲月,線上線下觀眾共同經歷了一次別開生面的愛國主義教育洗禮。

整場活動共有四幕,分別是:《強敵來犯‧中華告急》、《濠江兒女‧共赴國難》、《追憶往事·血淚尤新》、《銘記歷史‧自強不息》。在莊嚴的國歌聲中,活動揭開序幕。澳門中學生首先登場,朗誦《中國共產黨為日軍進攻盧溝橋通電》。之後,抗戰史專家王熹,圍繞時間軸講述重要抗戰歷史事件,指出抗戰勝利是近代以來中國抗擊外侮的第一次完勝,也為世界反法西斯戰爭勝利做出巨大貢獻。

主講嘉賓著名法學家楊允中、資深教育工作者劉羨冰和知名社會活動家伍里安都是抗戰親歷者,他們從不同的角度分享了自己的親身經歷和感受。

劉羨冰講述了抗戰時期澳門的社會狀況,她指出當時葡國統治下的澳門雖未受戰火波及,但濠江兒女並沒有忘記自己是中國人。各界人士通過募捐、宣傳、甚至親赴戰場等方式共赴國難,如:全澳市民踴躍捐款籌集抗戰軍費活動甚至舞女都捐出貼身首飾,由熱血青年組建的”旅澳中國青年鄉村服務團”積極參與配合前線戰鬥工作,更有血染沙場的梁捷、侯傑光、楊維學等烈士的英雄事蹟。

楊允中講述年少時生活在“九一八事變”後日寇法西斯統治下的偽滿洲國,親身經歷了“屍橫片野,餓殍滿地”的慘況,以及東北軍民在白山黑水間奮起反抗的壯舉。談到澳門的抗戰史,他認為澳門是抗戰前線的重要中轉站和補給站,為華南抗戰的勝利起到了關鍵作用。

伍里安講述了自己在抗戰時期的艱苦歲月,日本全面侵華破壞了他安逸的生活。為逃避戰亂,他和家人從廣東台山一路輾轉到貴州貴陽,途中經歷了戰火、饑荒和親人離散,對比九死一生、顛沛流離的童年,他深深感歎今天的生活來之不易。

三位親歷抗戰的老人以史鑒今,一致勉勵年輕人要不忘歷史、珍惜生活、奮發圖強、報效國家。

澳門文獻遺產學者楊開荊講述了舅舅陳冠時烈士的抗戰事蹟。出身名門的陳冠時為救國難棄筆從戎,參加了東江縱隊港九獨立大隊在香港的抗日活動。一次行動中為掩護戰友突圍,不幸被日軍俘獲後英勇就義,時年僅21 歲。楊開荊說,反思戰爭不是為了記住仇恨而是為了促進和平,國家必須強大才能避免歷史的悲劇重演。

在最後一幕《銘記歷史‧自強不息》中,作為首尾呼應,王熹再度登場發言。他指出,雖然這場戰爭給中國人民帶來巨大災難,但也凝聚了民族意識,促進了國家的自強和進步。今年以來全國各個領域踴躍投身抗疫戰鬥的年輕人,與抗戰時期的熱血青年有著跨越時空的共鳴,這種偉大的傳承必然會推動新時代的中國青年擔當起新的歷史責任,為中華民族的偉大復興貢獻力量。

是次活動還設置了互動環節。現場的青年學生踴躍發言,澳門青年歷史教師李俊認為,抗戰的歷史喚醒了我們的民族精神,讓中國人緊緊地團結在一起,雖然兩岸四地的制度和生活方式或有不同,但血濃於水,同為中華民族的一員,只有國家強盛,個體的幸福才有保障;來自台灣在澳門就讀大學的鄭雅倫同學表示,抗戰作為兩岸人民的共同經歷和不滅回憶,其精神也是兩岸共同擁有的豐富文化遺產,應當代代傳承,發揚光大;澳門中學生羅家瀠和小學生喻彥茜也分別發言,表達了自己牢記歷史、不忘國恥和認真學習、建設祖國的決心;值得一提的是,香港小學生陳約丞因疫情無法赴澳,專門送來精心製作的視頻,講述了自己對抗戰歷史的學習和感受,表達了對國家強大和香港繁榮的渴望之情。

活動尾聲,福建省澳區政協委員聯誼會青年委員會主創團隊代表上台發表感言,他們表示,舉辦本次活動是一個學習和收穫的過程,在短時間裡接觸了大量珍貴的抗戰史料,被震撼的同時,更深刻認識到自己是生活在和平年代的幸福一代。青委會主任何萍萍希望本次活動能夠成為一顆種子,在未來影響和感染更多年輕人正確瞭解國家歷史,繼承發揚先輩遺志,成為中華民族精神的宣傳者和捍衛者。

最後,在全場高唱出生於澳門的冼星海先生創作的《黃河大合唱》歌聲中,活動落下帷幕。

閩澳區政協委員聯誼會青委辦 紀念抗戰勝利七十五周年活動

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輕軌東線遊走海底地下_關閘往北安僅十五分鐘_工期長六年造價未公佈

【本報訊】輕軌公司提出東線方案,今日起公開諮詢六十天。方案主要以海底和地底隧道方式興建,由關閘至氹仔碼頭,路線初擬全長七點六五公里,計劃設六個車站,全程需時十五分鐘,且具有條件在惡劣天氣下正常運作。輕軌公司執行委員會主席何蔣祺表示,心中已有輕軌東線造價預算的粗略估算,但遺憾現在不能公佈具體數字,日後會適時向社會公佈,至於工期估計由動工開始計需時五至六年。

輕軌東線共分三段,第一段為澳門半島北面,設有兩個車站。輕軌東線車站入口設於沿線各住宅區及關閘口岸附近,由口岸步行兩分鐘到 ES1站,乘坐輕軌東線到新城 A區、E區及氹仔線。東線北面隧道將沿馬場北大馬路及友誼橋大馬路對開的海床下行,由 ES1站連接至 ES2站,關閘及東方明珠街附近會有行人隧道及出入口連接各站。

第二段為北區沿海邊段,連接澳門半島至新城 A區南端,設置 ES3至 ES5共三個地底車站,於新城 A區的中央綠化走廊地底下運行,只有部份通風口及車站出入口位於地面,減低對景觀的影響。

第三段為連接新城 A區及 E區的海底隧道,在惡劣天氣下可提供跨海服務,新城 E區的 ES6站為輕軌東線的最後站點,將興建連接氹仔線的過渡段,由地底緩緩向上爬升,與氹仔線高架橋的結構相接,連接現時的輕軌氹仔線的氹仔碼頭站

北面首兩個車站設於關閘和馬場北大馬路對開海床,再向南延伸至新城 A區,沿 A區中央綠廊設三個地底車站,經海底隧道連接新城 A區及 E區;列車到新城 E區後將爬升上地面,與氹仔線高架橋結構相連,乘客可無縫換乘氹仔線。諮詢方案預計輕軌東線落成後,由關閘到氹仔碼頭只需十五分鐘,有效縮減市民往來澳門半島和氹仔的跨區交通時間。同時,輕軌東線主要以海底隧道形式興建,施工期間基本上不會佔用現有路面,建成後亦具備於惡劣天氣下運作的條件。

輕軌東線的隧道主要有三種建造方式,分別是明挖回填式、暗挖隧道及使用隧道鑽挖機。因應當地的地質狀況及環境因素,選取適當的建造方式。至於施工期間的臨時交通安排,為避免施工車輛加劇對現有交通的影響,輕軌東線工程初期將於關閘附近的沿海區域,建造臨時海上平台,以便施工車輛進出。此外,在新城 A區南面及新城 E區北面海邊,將設置建築物料臨時碼頭上落點,利用海上運輸以減輕陸上交通的壓力。

輕軌東線方案今日至十二月二日進行為期六十天的公開諮詢。輕軌公司執行委員會主席何蔣祺表示,澳門建設隧道沒有足夠的統計資料,市場對這類工程好難有“實少少的造價”。何蔣祺分享內地和鄰近地區同類型的軌道交通造價供參考,其中北京(地鐵)三號線全長二十一公里,每公里造價幾乎十多億元,香港沙中線全長十七公里,一公里造價約四十多億元。

何蔣祺稱,輕軌東線在規劃時已總結氹仔線經驗,將盡可能增加商業元素,希望填補部份支出,但仍需綜合考慮設置大型商鋪的安全性。何蔣祺又稱,對輕軌路線建設的先後緩急要考慮政府的政策,現時推出輕軌東線方案,希望逐步落實整個輕軌網絡。何蔣祺重申,輕軌氹仔線已完成,現時落實建造的有延伸至媽閣的路線,他相信下星期會有關於輕軌石排灣線開始建設的消息公佈。

輕軌東線遊走海底地下

關閘往北安僅十五分鐘

工期長六年造價未公佈

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街總促加快修法實施強制驗樓

【本報訊】在今次強颱風“海高斯”的外力作用下,本澳的樓宇的安全問題進一步暴露,內港、南西灣等舊區有高齡舊樓出現石屎剝落,亦有舊樓外牆呈現裂縫等情況。街坊總會南區辦副主任曾家樺促加快修法實施強制驗樓,適當擴大和調高樓宇維修資助範圍和金額,確保高齡樓宇安全。

曾家樺表示,本澳高齡舊樓多,因年久失修或建築質量等引發的外牆石屎剝落、飛窗、甚至外牆倒塌等安全事件時有發生,在今次強颱風“海高斯”的強外力作用下,內港、南西灣、下環等舊區有高齡舊樓出現石屎剝落,亦有舊樓外牆呈現裂縫等情況,不排除有更多高齡舊樓的安全性出現問題。冀望政府加強災後舊區舊樓特別是高齡舊樓的安全問題進行排查,早發現、早清拆、早加固、早維護,消除社區安全隱患,保障行人生命財產安全。他進一步表示,本澳舊樓安全問題頻發的主因是法律滯後、法律欠缺約束力,導致樓宇年久失修,加上業主安全意識普遍偏低,發現問題也事不關己,在舊區有不少舊樓甚至長期丟空無人管理、十分殘破,社區隱患多多。香港早已推行強制驗樓,並取得較大成效。冀澳門吸收香港成功經驗,加快修訂《都市建築總章程》,實施強制驗樓,有針對加強高齡舊樓的維修保養,在強制措施下保障樓宇符合安全標準。

此外,他亦建議適當檢討現行的樓宇維修基金成效,考慮擴大和調高樓宇維修資助的範圍和金額,為業主維修保養樓宇提供更大支持。

街總促加快修法實施強制驗樓

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總城規今起諮詢兩個月_本澳重新劃分成十八區_倡快樂智慧韌性可持續

總城規今起諮詢兩個月

本澳重新劃分成十八區

倡快樂智慧韌性可持續

【本報訊】特區政府推出澳門城市總體規劃(二零二零至二零四零)草案,今日起進行為期六十天的公眾諮詢。草案提出積極建設澳門成為快樂、智慧、可持續及具韌性的城市,並定出十三條策略性指引,把全澳重新劃分為十八個規劃分區,配合大灣區發展建設,提升城市多核心發展,城市整體佈局的空間結構是以門戶、樞紐、軸帶和核心,作為長遠發展提供頂層規劃方向。

總體城規草案提出十三條策略性指引,分別提出配合大灣區發展建設,支撐澳門經濟適度多元發展;提升城市多核心發展及開拓多元發展地區,提升職住平衡;提高城市發展與環境、文化及海域利用之間的協調相容性;制定分區及土地整治及規劃;劃定不可都市化地區及土地用途,對具自然價值及資源、景觀、考古、歷史及文化價值而在一般情況下不可發展的空間設定限制;有效利用海域資源;貫徹推行綠色、以人為本的交通,減少私人車輛出行;優化旅遊承載力;保護文化遺產,延續歷史人文氛圍及景觀特色;合理規劃景觀及公共開放空間;佈局融合防災減災思路,適當佈置具彈性的建設;鼓勵發展多元化能源及加強廢物及污水處理;完善公共基礎設施及公用設施的建設部署,發揮迴圈協同效應。

草案又提出把全澳重新劃分為十八個規劃分區。北區會分兩區、東區和中區均分為三區、外港、氹仔北區、氹仔中區亦各自分為兩區、另有北安區、路氹區、路環區和澳大新校區。草案指出,重劃十八分區是綜合了現時統計分區的人口分佈、特色和功能。其中,北區第二區是納入台山、黑沙環及祐漢區;中區一區是高士德、雅廉訪、新橋、荷蘭園及東望洋區。北區│二和中區│一是都市更新優先發展區域。總體城規提出要優化職住平衡,增加原區就業。除新城區外,再透過包括青洲、氹仔、石排灣等小區規劃研究增加新的住宅用地,逐步緩解現有部份地區人口偏高問題。

草案提到澳門未來城市整體佈局的空間結構是以門戶、樞紐、軸帶和核心,作為長遠發展提供頂層規劃方向。其中門戶是以機場區域建立國際門戶形象、港珠澳大橋建立東門戶形象;樞紐則分為關閘商業、十字門水域及橫琴蓮花共三個區域合作樞紐;軸帶則是澳門與內地之間的一河兩岸合作軸帶,南灣湖對開至人工島一帶的濱水歷史旅遊軸帶,在氹仔及路氹城一帶打造知識產業科技軸帶,以及集中在路環的綠色韌性軸帶。至於核心是指把多個地區作為不同定位的核心區,發展多元產業、產業升級、宜居社區、綠色迴圈、綠色休閒及旅遊娛樂。

總體城規草案今日起諮詢六十天至十一月二日,規劃限期由二零二零至二零四零年,範圍除澳門特區及管理海域外,尚包括澳大橫琴校區、橫琴口岸澳門方口岸區及相關延伸區,至二零四零年的土地總面積約為三十六點八平方公里,人口推算則約為八十萬八千人。草案提出結合國家、區域及澳門自身定位,確立未來發展定位,目標是積極建設澳門成為快樂、智慧、可持續及具韌性的城市。

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澳東北面擬填海擴寬_內港碼頭轉型商業區

【本報訊】城市總體規劃草案提出澳門半島東北側與新城 A區之間填海連接。工務局城市規劃廳廳長麥達堯表示,澳門半島東北區將規劃近岸填海約四十一公頃,面對交通和社區環境有非常正面的作用,若有關諮詢內容得到社會支持,特區政府將向中央爭取有關填海,再展開具體的專項規劃。

麥達堯稱,有關填海建議原因最主要是由於未來新城 A區將會是重要的居住區,黑沙環現有的居住人口密度高、而友誼圓形地至關閘一帶交通方面都受到社會關注,提出近岸的填海為擴寬空間、增加更多綠化提供條件等,局方亦已初步完成可行的水域填海研究。

另外,草案亦提及在內港規劃會以交通和防洪基建為主,未來部份碼頭轉型為商業區等,至於在總體城規中未有提及新中央圖書館的構思,文化局副局長梁惠敏回應時稱,文局正在做相關的研究,預料未來的一至兩星期內會有正式公佈。

澳東北面擬填海擴寬 內港碼頭轉型商業區

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民建聯關注三盞燈區多宗大廈外牆剝落

民建聯關注三盞燈區多宗大廈外牆剝落

【本報訊】沙嘉都喇賈罷麗街及道咩卑利士街早前相繼出現樓宇石屎剝落事件,民眾建澳聯盟常務理事莫超群表示,接獲居民反映,數月來三盞燈附近相繼有大廈外牆出現剝落,慶幸事件未有造成意外,惟情況值得關注及重視。

莫超群引述居民意見表示,除了連續多宗外牆剝落事件,亦有大廈露天停車場遮陽支架鬆脫,加上現時正值颱風季節,商戶招牌或支架橫飛,一旦發生意外後果不堪設想。她指出,尤其三盞燈及鏡湖馬路一帶有不少老舊樓宇,由於沒有管理機關,業主或租戶相對缺乏對大廈進行定期維修及保養的意識,忽略對樓宇公共部分,例如大堂、走廊、樓梯、平台、天台及外牆維修責任的重視。另外,很多商戶招牌及支架安裝於高處並向外延伸,容易被遺忘而缺少定期檢測,風雨季便搖搖欲墜,造成安全隱患。

莫超群表示,現時法例規定業主有責任對所擁有的物業每五年作一次全面檢查或維修,而商戶亦對擁有物有妥善管理的責任。她建議政府優化現有資助計劃或推出新措施,進一步推動業主履行維修及保養樓宇公共部份設施,保障大廈結構安全。同時加強巡查,尤其對有較多老舊樓宇的社區,及早發現失修的樓宇外牆、非法僭建物、招牌等,避免意外發生。

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天花亂墜

澳門特區成立已二十個年頭,這段時間城市的發展變化很大,今非昔比,不過除了一幢又一幢的高樓大廈、大型賭場酒店拔地而起,顯得金碧輝煌外,舊區變化不大,部份建設規劃更是雜亂無章。雖然早年已提出城市發展的定位,一直朝著宜遊、宜居、世界旅遊休閒中心的目標進發,但一路走來,有種愈走愈偏離航道的感覺,或許與一直缺少城市總體規劃有關,以致城市發展藍圖不清不楚,建設欠缺視野,未能配合發展所需。

等候多年,澳門城市總體規劃草案終於出台,將向公眾諮詢兩個月,海納百川,為澳門未來二十年作出重要的規劃。草案提出的發展定位,再不僅是考慮本澳自身,還要結合國家和區域發展,重長遠出發,回應了近年政府強調融入國家發展大局,共建大灣區的發展戰略。澳門發展目標也因而調整成為建設快樂、智慧、可持續及具韌性的城市,不再局限於當一座旅遊城市,而是要令澳門在區域合作中起到門戶、樞紐和軸帶作用。

除了作出大佈局外,草案也針對城市規劃建設提出十三條策略性指引,由土地用途規劃、海域資源利用,到環境、交通、文化、旅遊,基礎設施,包羅萬象。並根據人口分佈、特色和功能,將全澳重新劃分為十八個規劃分區,提升小城多核心發展,從而開拓一直提倡的多元發展。總體規劃草案屬宏觀性,故然之可以說得天花亂墜,上天下海都無問題。但實際執行,並非紙上談兵。二十年規劃,定下路線,有了依循方向,還望可落實到底。

山草

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喜來登大酒店推出「繽紛澳門」住宿套票

【本報訊】澳門喜來登大酒店為賓客帶來「繽紛澳門」住宿套票,讓賓客體驗澳門中西文化交融的獨特魅力。「繽紛澳門」住宿套票同時亦是萬豪國際於大灣區內5間喜來登聯合推出的住宿優惠之一,誠邀賓客一同感受大灣區璀璨之美。

賓客可於即日起至2020年12月23日,以港幣998+預訂「繽紛澳門」住宿套票,尊享豪華客房一晚連早餐、「桃園」中餐廳七折優惠、兒童禮遇包括免費住宿、早餐及遊玩、「澳門teamLab超自然空間」門票七折優惠以及澳門巴黎鐵塔觀景台門票。

於探索澳門期間,賓客可以參考我們推薦的景點地圖,體驗澳門隱世之美及豐富的歷史文化底蘊,感受繁華以外世界文化遺產的另一種風貌。同時,我們特意與傳統服裝店合作,讓賓客以優惠價格租借中國傳統旗袍及葡萄牙特色服裝,於澳門大街小巷拍照留下獨特的旅遊回憶。

我們所推介的景點包括建於1921年,原為政府官員官邸及澳門土生葡人家庭住宅的龍環葡韻住宅式博物館,以及澳門最早建設和最重要的公共建築物—市政署大樓。市政署大樓前身是為葡萄牙管治澳門的市政廳辦公室,其建築帶有濃厚的南歐浪漫色彩,非常適合拍照留念。而酒店所處的路氹金光大道更是澳門最閃耀的地段之一,匯聚了澳門的悠久歷史及璀璨的未來。

澳門喜來登大酒店銷售及市場推廣總經理陶莉娜(Daniella Tonetto)表示,透過推出「繽紛澳門」住宿套票,希望能為一眾家庭賓客、旅遊愛好者、摯友及情侶帶來與別不同的旅遊體驗及愉快難忘的回憶。

她說道:「『世界在此匯聚』是喜來登酒店的品牌定位,我們希望賓客在入住澳門喜來登期間,能夠體驗到澳門獨特的中西文化及特色美食,尋找澳門隱世之美。」

由即日起至2020年12月23日預訂「繽紛澳門」住宿套票,每晚住宿只需港幣998+(2020年10月1至7日除外),尊享以下禮遇:

●入住豪華大床房或雙床房

●免費客房升級至下一級別

●精選早餐 (最多兩名成人及兩名12歲或以下小童)

●兒童禮遇包括免費住宿、早餐及遊玩

●「桃園」中餐廳七折優惠

●「澳門teamLab超自然空間」四張成人或小童門票七折優惠

●歷險Q立方兒童地帶買一小時送一小時入場優惠

●免費遊覽澳門巴黎鐵塔7層 (最多兩名成人及兩名12歲或以下小童)

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●中國傳統旗袍體驗八八折

●靈活的取消政策,套票可於入住前24小時內免費取消

賓客可以通過以下標記照片的方式,與我們分享您在澳門多采多姿的旅程:#heartforthecity#sheratongrandmacao

如欲預訂或查詢更多「繽紛澳門」住宿套票相關資訊,請瀏覽網頁sheratongrandmacao.com或致電以下免費熱線:中國:4001-693-388、香港:3051-2898、澳門:6269-9088、台灣:0080-185-1629、南韓:+00 798-017-1722、新加坡:+1800-325-5555、日本:+0120-92-5659、印度:+1800-258-2527。

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公共設施社區配套佈局_人工島建中途倉污水廠_狗場荔枝碗設康體文化

【本報訊】城市總體規劃提到公共設施及社區配套佈局,其中澳門東側將集中規劃全澳性公共基礎設施,例如於港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區集中設置污水處理廠、燃料中途倉、物流設施等;新城 A區南端和路環荔枝碗新增全澳性文化設施,在逸園跑狗場原址、新城A、D區規劃增設大型康體設施,南灣湖C、D區規劃政府設施。

總體城規草案提出澳門東側將集中規劃全澳性公共基礎設施,路氹城的東側集中設置固體廢物處理等設施,澳門東側將集中規劃全澳性公共基礎設施,例如於港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區集中設置污水處理廠、燃料中途倉、物流設施等,有助創造基礎設施之間的迴圈協同效應,設置城市基礎設施的區域及公共基建設施區,包括供水、排水、電力、天然氣、污水處理、廢物處理等。

草案又提出平衡文遺保育和城市發展,緩解人口密度和旅遊承載力對澳門歷史城區的影響,並會對與文物相鄰的建築物作適當限制。至於景觀維護方面將透過劃設保護制高點、城市景觀或具歷史文化價值景點等二十一個景觀視廊及視域,並於新城 A區南端、氹仔北岸及新城 B區沿岸建設景觀節點及標誌性建築物。

關於規劃公用設施及社區配套,草案提到將規劃全澳性且獨立佔地的康體、教育、醫療、文化、社會及市政服務等設施的區域為公用設施區,如體育館、高等院校、醫院等。規劃構思新城 A區南端和路環荔枝碗新增全澳性文化設施,在逸園跑狗場原址、新城A、D區規劃增設大型康體設施,南灣湖C、D區規劃政府設施。

規劃中又提出集中設置環保基建及整合工業活動用地,並鼓勵新發展區融入綠色低碳及循環使用的理念;明確劃分“都市性地區”及“不可都市化地區”;大部份已經開發的建成區,目前尚未設置公共基礎設施、公用設施及未用作興建建築物的土地(如新城A、C、D區),為都市性地區。另外規劃“不可都市化地區”保護本澳山體、水體及濕地的主要範圍。

公共設施社區配套佈局

人工島建中途倉污水廠

狗場荔枝碗設康體文化

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「麗思酒廊」推出微酌時光

「麗思酒廊」推出微酌時光

【本報訊】位處澳門麗思卡爾頓酒店51樓,「麗思酒廊」飽覽路氹城的醉人夜景,更全新推出「微酌時光」主題之夜,由即日起至9月30日,於逢星期二至星期日輪流登場,每晚均呈獻不同主題及禮遇,為夜幕舉杯,將美酒佳釀與迷人景致完美融合,昇華超凡醇美的微醺體驗。

主題之夜的「葡萄酣美星期二」率先華麗登場,「麗思酒廊」精選多款法國頂級產區的佳釀,如聖埃斯泰夫、瑪歌、波爾多及勃艮第等,不勝枚舉,總有一款是葡萄酒愛好者的心儀之選。賓客可於星期二專享瓶裝香檳及紅、白葡萄酒半價禮遇,在輕鬆愜意的氛圍中細味不同酒款;星期三的「淑女之聚」特別帶來專屬女士們的甜蜜體驗,一套六款迷你酒釀甜點只需澳門幣128元,包括冧酒可麗露、杏仁甜酒提拉米蘇、百利奶酒芝士蛋糕等,配上為女士精心打造的專屬的半價雞尾酒酒單,讓閨蜜們的話題停不了;「琥珀醇香星期四」精選男士們最喜愛的單一麥芽蘇格蘭威士忌,同樣地有半價優惠,引領賓客探索煙燻木香交織而成、深不可測的醇厚韻味。

逢星期五及星期六的「周末黃昏暢聚」誠邀賓客於下午六時至晚上九時投入微醺的日落黃昏。暢聚餐套收費每位澳門幣298元,包括無限暢享精選佳釀和各式芝士冷肉拼盤,以及每位一份精緻法式開胃點心,輕談淺酌間更有澳門本地歌手Amanda Chan駐埸演唱,演繹融合當代爵士樂及流行音樂元素的歌曲,讓賓客在騷動心靈的動人樂韻襯托下享受醉人美酒;鍾情氈酒獨特個性的賓客可於「周日‧氈酒之約」探索過百種叫人目炫的氈酒珍藏,所有特選氈酒均享有半價優惠,細味當中的非凡釀酒工藝,讓味蕾盡情舞動。

美酒美景的互相輝映下,澳門麗思卡爾頓酒店的「微酌時光」主題之夜為賓客呈獻無與倫比的精彩體驗。查詢或預訂,請致電+853 8886 6868。

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