麗思卡爾頓酒店傾情打造仲夏尊尚度假體驗

【本報訊】澳門麗思卡爾頓酒店隆重推出兩項住宿禮遇,展開一個極致奢華的仲夏度假之旅。即日起至2020年8月7日前預定,並於2020年10月31日前入住,澳門居民或持有外地僱員身份認別證的賓客,可以澳門幣2,888元起入住尊貴套房,並專享一系列精彩禮遇。

澳門麗思卡爾頓酒店以無微不至、非凡優越的尊尚服務而遐邇聞名。現正推出的逸享住宿禮遇由澳門幣2,888元起,包括尊貴套房一晚住宿和澳門幣1,000元酒店消費額,適用於澳門麗思卡爾頓酒店及澳門JW萬豪酒店內指定餐廳和設施。此外,兩位成人及兩位小童更尊享天浪淘園內別具特色的休閒設備,讓賓客全情投入艷陽的懷抱。

醉人佳餚住宿禮遇由澳門幣3,288元起,完美結合極致味蕾享受和浪漫奢華酒店體驗。當中包括尊貴套房一晚住宿、法國香檳、「麗思咖啡廳」二人早餐及三道菜精緻晚宴,品嘗香煎塔斯曼尼亞三文魚、香煎安格斯牛扒及香草焦糖布丁配雜莓等法式美饌,以及包含兩位成人及兩位小童暢遊天浪淘園,盡享夏日水上樂趣。

澳門麗思卡爾頓酒店的夏日住宿禮遇為每假期造就一個愉快難忘的回憶。查詢或預訂,請致電+853 8886 6868。

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【本報訊】澳門麗思卡爾頓酒店隆重推出兩項住宿禮遇,展開一個極致奢華的仲夏度假之旅。即日起至2020年8月7日前預定,並於2020年10月31日前入住,澳門居民或持有外地僱員身份認別證的賓客,可以澳門幣2,888元起入住尊貴套房,並專享一系列精彩禮遇。

澳門麗思卡爾頓酒店以無微不至、非凡優越的尊尚服務而遐邇聞名。現正推出的逸享住宿禮遇由澳門幣2,888元起,包括尊貴套房一晚住宿和澳門幣1,000元酒店消費額,適用於澳門麗思卡爾頓酒店及澳門JW萬豪酒店內指定餐廳和設施。此外,兩位成人及兩位小童更尊享天浪淘園內別具特色的休閒設備,讓賓客全情投入艷陽的懷抱。

醉人佳餚住宿禮遇由澳門幣3,288元起,完美結合極致味蕾享受和浪漫奢華酒店體驗。當中包括尊貴套房一晚住宿、法國香檳、「麗思咖啡廳」二人早餐及三道菜精緻晚宴,品嘗香煎塔斯曼尼亞三文魚、香煎安格斯牛扒及香草焦糖布丁配雜莓等法式美饌,以及包含兩位成人及兩位小童暢遊天浪淘園,盡享夏日水上樂趣。

澳門麗思卡爾頓酒店的夏日住宿禮遇為每假期造就一個愉快難忘的回憶。查詢或預訂,請致電+853 8886 6868。

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青聯新閣拜訪何厚鏵獲勉勵

【本報訊】澳門青年聯合會會長羅奕龍、永遠會長莫志偉一行十一人日前拜訪全國政協副主席何厚鏵,就換屆事宜、青年工作和團結青年等方面深入聽取意見。

羅奕龍表示,澳青聯已於六月順利完成第五屆換屆工作,新一屆架構成員人數為歷屆之冠,共有三百五十五人,由澳門社會各界別優秀青年組成,專業性及代表性強。期望能發揮好一百三十七個團體會員的作用,繼續廣泛團結不同界別的青年,未來將進一步擴大青年工作的覆蓋面,深化青年工作的形式和內容,幫助提升青年自身競爭力,為他們成長成才成功提供良好的平台。

莫志偉感謝何厚鏵一直以來對青聯工作的關心和支持。他指,青聯作為與全國、各省市青聯接洽的社團,在與內地青年交流上存在其獨特性,寄望新一屆架構成員加強青年服務,將青年工作做得更細緻、到位,致力團結社會各界和擔當澳門與內地青年之間的橋樑,為澳門和國家發展貢獻力量。

何厚鏵祝賀青聯新一屆領導架構成員的產生,表示認同和支持青聯的工作。他指出,要在「一國兩制」的鮮明旗幟下做好青年工作,善用青年喜聞樂見的方式引導青年,確保愛國愛澳薪火相傳;疫情之下,青年對未來有不同想法,青聯要藉此契機,以不同形式拓展服務,多聽取青年人想法,利用好與內地青年團體的關係,向兩地政府反映相關意見及建議。

出席拜訪活動的成員還包括澳門青年聯合會理事長蔡文政,監事長何嘉倫,秘書長戴嘉萍,副會長葉家祺、陳敬濂、陳秀釵,副理事長林家全,副監事長盧曉翩等。

青聯新閣拜訪何厚鏵獲勉勵

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青聯新閣拜訪何厚鏵獲勉勵

【本報訊】澳門青年聯合會會長羅奕龍、永遠會長莫志偉一行十一人日前拜訪全國政協副主席何厚鏵,就換屆事宜、青年工作和團結青年等方面深入聽取意見。

羅奕龍表示,澳青聯已於六月順利完成第五屆換屆工作,新一屆架構成員人數為歷屆之冠,共有三百五十五人,由澳門社會各界別優秀青年組成,專業性及代表性強。期望能發揮好一百三十七個團體會員的作用,繼續廣泛團結不同界別的青年,未來將進一步擴大青年工作的覆蓋面,深化青年工作的形式和內容,幫助提升青年自身競爭力,為他們成長成才成功提供良好的平台。

莫志偉感謝何厚鏵一直以來對青聯工作的關心和支持。他指,青聯作為與全國、各省市青聯接洽的社團,在與內地青年交流上存在其獨特性,寄望新一屆架構成員加強青年服務,將青年工作做得更細緻、到位,致力團結社會各界和擔當澳門與內地青年之間的橋樑,為澳門和國家發展貢獻力量。

何厚鏵祝賀青聯新一屆領導架構成員的產生,表示認同和支持青聯的工作。他指出,要在「一國兩制」的鮮明旗幟下做好青年工作,善用青年喜聞樂見的方式引導青年,確保愛國愛澳薪火相傳;疫情之下,青年對未來有不同想法,青聯要藉此契機,以不同形式拓展服務,多聽取青年人想法,利用好與內地青年團體的關係,向兩地政府反映相關意見及建議。

出席拜訪活動的成員還包括澳門青年聯合會理事長蔡文政,監事長何嘉倫,秘書長戴嘉萍,副會長葉家祺、陳敬濂、陳秀釵,副理事長林家全,副監事長盧曉翩等。

青聯新閣拜訪何厚鏵獲勉勵

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街總北區辦憂巴士班次調整影響居民出行

【本報訊】交通事務局經審視各巴士路線的運作後,由昨日首班車起,調整巴士路線班次。街坊總會北區辦事處主任周宜心擔心增加候車時間將影響居民出行,建議當局在實施初期多聆聽居民意見,適時作出調整。

周宜心表示,明白本澳經濟受疫情影響,當局需要節省開支,同時因應暑假開始,減少巴士班次。而根據當局資料顯示,絕大部分路線的候車時間被調整,平日尖峰時段之平均候車時間約增二至九分鐘,而非繁忙時間有線路班次大幅縮減至十五至三十分鐘一班或以上,而多條夜間路線如N5 及 N6 調整為六十 分鐘一班。

她認為縮減幅度過大,擔心影響居民出行,雖現時旅客及學生數量減少,但巴士服務與居民生活息息相關,大部分居民仍要正常上班,將重現「搭車難」的窘況,而且不利防疫工作。當局積極推動市民「公交優先」,擔心大幅度縮減巴士班次,會影響居民綠色出行的意欲,期望當局多聽取社會意見,對措施作適當調整。

街總北區辦憂巴士班次調整影響居民出行

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街總北區辦憂巴士班次調整影響居民出行

【本報訊】交通事務局經審視各巴士路線的運作後,由昨日首班車起,調整巴士路線班次。街坊總會北區辦事處主任周宜心擔心增加候車時間將影響居民出行,建議當局在實施初期多聆聽居民意見,適時作出調整。

周宜心表示,明白本澳經濟受疫情影響,當局需要節省開支,同時因應暑假開始,減少巴士班次。而根據當局資料顯示,絕大部分路線的候車時間被調整,平日尖峰時段之平均候車時間約增二至九分鐘,而非繁忙時間有線路班次大幅縮減至十五至三十分鐘一班或以上,而多條夜間路線如N5 及 N6 調整為六十 分鐘一班。

她認為縮減幅度過大,擔心影響居民出行,雖現時旅客及學生數量減少,但巴士服務與居民生活息息相關,大部分居民仍要正常上班,將重現「搭車難」的窘況,而且不利防疫工作。當局積極推動市民「公交優先」,擔心大幅度縮減巴士班次,會影響居民綠色出行的意欲,期望當局多聽取社會意見,對措施作適當調整。

街總北區辦憂巴士班次調整影響居民出行

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羅掌權捐逾百五萬聖大助學

【本報訊】《苦盡甘來》巡演團隊早前向武漢博物館及黃鶴樓贈送展品,近日獲寄送捐贈證書。展品來自青年疫情藝術展覽「韶華一瞬:《情繫甘苦》」,近日在澳圓滿落幕,團隊成員均來自澳門大學學生會戲劇社、霜冰雪創作實驗劇團。

團隊本計劃於四月時將《苦盡甘來》演出送到武漢的高校,巡演雖因疫情延期,但雙方亦早已相約好在疫情消退、春暖花開之時再會。因此團隊在籌備展覽期間,早已萌生將作品送至武漢的念頭,希望將澳門對湖北和祖國人民的祝福傳遞到當地,表達特區青年無懼疫情風雨,與內地同胞甘苦與共、相伴同行的心願。因此團隊早在六月已開始主動聯繫武漢,為他們獻上此次疫情展的展品。

負責人表示:「團隊一直希望以藝術力量推動特區與內地的共融,這次尤其經歷了疫情,更想在這個時刻將這份情傳遞給他們,讓他們看到我們的支持,一起熬過這些甘苦時艱的日子,一起走向復甦!」

此舉獲得武漢博物館及黃鶴樓兩方的積極回應,並認同澳門青年的行動,各自應允接受展品以及向團隊發回證書,表示十分感謝團隊對武漢人民的關心和厚愛,黃鶴樓更向團隊贈送親筆書法留念。是次團隊寄贈到武漢的展品有:詩畫創作《春至燕歸來》、《黃鶴樓歸燕重逢》,平面設計《情繫甘苦》展覽海報、《苦盡甘來》演出海報、《以後無論甘苦,14相依與共》、《鄉情國夢家心寄學》之一。

詩畫創作的文字工作者石恩慈的家鄉正在湖北,對自己的作品能贈給家鄉感到十分榮幸。「我以詩詞寄鄉情,沒想到這份情真的送到了湖北同胞手上,實在非常感恩。盼望家人朋友們平安,願能早日親身回到湖北,奉獻自己的力量報答親情國恩。」

是次寄贈的展品以「遊燕回歸,共建中華」為系列主題,《黃鶴樓歸燕重逢》裡武櫻盛開,遊燕回歸黃鶴樓,表達出石恩慈對家鄉湖北的思念和祝福。《春至燕歸來》以武漢解封寓意疫情冬去春臨,畫中的燕子在春暖花開之時歸家,各地同胞終能回鄉,與久別的親人重逢團圓。

《苦盡甘來》團隊贈武漢青年藝作

羅掌權捐逾百五萬聖大助學

【本報訊】本澳商家羅掌權先生於七月二十九日與聖若瑟大學校長麥侍文教授在聖大校監李斌生主教見證下,假主教公署簽署捐贈「聖若瑟大學羅掌權獎學金」協議。獎學金包括六個全學費及六個半學費共一百五十四萬八千元澳門幣,為支持本澳三個教區中學,分別是聖若瑟教區中學六校、聖若瑟教區中學五校及聖保祿學校的高中畢業生升讀聖大。

羅掌權表示,捐贈獎學金是希望支持本澳高等教育,同時讓一些高質素的本地畢業生留澳升讀大學並留澳發展。

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羅掌權捐逾百五萬聖大助學

【本報訊】《苦盡甘來》巡演團隊早前向武漢博物館及黃鶴樓贈送展品,近日獲寄送捐贈證書。展品來自青年疫情藝術展覽「韶華一瞬:《情繫甘苦》」,近日在澳圓滿落幕,團隊成員均來自澳門大學學生會戲劇社、霜冰雪創作實驗劇團。

團隊本計劃於四月時將《苦盡甘來》演出送到武漢的高校,巡演雖因疫情延期,但雙方亦早已相約好在疫情消退、春暖花開之時再會。因此團隊在籌備展覽期間,早已萌生將作品送至武漢的念頭,希望將澳門對湖北和祖國人民的祝福傳遞到當地,表達特區青年無懼疫情風雨,與內地同胞甘苦與共、相伴同行的心願。因此團隊早在六月已開始主動聯繫武漢,為他們獻上此次疫情展的展品。

負責人表示:「團隊一直希望以藝術力量推動特區與內地的共融,這次尤其經歷了疫情,更想在這個時刻將這份情傳遞給他們,讓他們看到我們的支持,一起熬過這些甘苦時艱的日子,一起走向復甦!」

此舉獲得武漢博物館及黃鶴樓兩方的積極回應,並認同澳門青年的行動,各自應允接受展品以及向團隊發回證書,表示十分感謝團隊對武漢人民的關心和厚愛,黃鶴樓更向團隊贈送親筆書法留念。是次團隊寄贈到武漢的展品有:詩畫創作《春至燕歸來》、《黃鶴樓歸燕重逢》,平面設計《情繫甘苦》展覽海報、《苦盡甘來》演出海報、《以後無論甘苦,14相依與共》、《鄉情國夢家心寄學》之一。

詩畫創作的文字工作者石恩慈的家鄉正在湖北,對自己的作品能贈給家鄉感到十分榮幸。「我以詩詞寄鄉情,沒想到這份情真的送到了湖北同胞手上,實在非常感恩。盼望家人朋友們平安,願能早日親身回到湖北,奉獻自己的力量報答親情國恩。」

是次寄贈的展品以「遊燕回歸,共建中華」為系列主題,《黃鶴樓歸燕重逢》裡武櫻盛開,遊燕回歸黃鶴樓,表達出石恩慈對家鄉湖北的思念和祝福。《春至燕歸來》以武漢解封寓意疫情冬去春臨,畫中的燕子在春暖花開之時歸家,各地同胞終能回鄉,與久別的親人重逢團圓。

《苦盡甘來》團隊贈武漢青年藝作

羅掌權捐逾百五萬聖大助學

【本報訊】本澳商家羅掌權先生於七月二十九日與聖若瑟大學校長麥侍文教授在聖大校監李斌生主教見證下,假主教公署簽署捐贈「聖若瑟大學羅掌權獎學金」協議。獎學金包括六個全學費及六個半學費共一百五十四萬八千元澳門幣,為支持本澳三個教區中學,分別是聖若瑟教區中學六校、聖若瑟教區中學五校及聖保祿學校的高中畢業生升讀聖大。

羅掌權表示,捐贈獎學金是希望支持本澳高等教育,同時讓一些高質素的本地畢業生留澳升讀大學並留澳發展。

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究竟想點

現時政府每年向巴士公司平均補助約十億元,交通事務局為慳番二百萬元開支,八月起縮減巴士班次的前兩天,低調地透過簡短的新聞稿宣佈有關措施,內容僅提及平日尖峰時段的平均候車時間會因此增加二至九分鐘,並按實際客流量適時調整班次,以滿足乘客搭乘巴士需求的同時亦能令資源得以合理運用,不盡不詳,亦不知所為何事?究竟是交局認為目前班次密度不合理,抑或候車時間太短,過度浪費資源,所以必須作出調整,但又欠缺數據支撐。

莫名其妙的是,首發的新聞稿明確了實施之日,卻沒有交代結束之時,一般人看到都以為是長期措施。要是這樣,按照交局以往的做法,定必提前召開記者會詳加介紹,畢竟牽涉到市民大眾的出行問題,絕不可能輕輕帶過,待社會出現激烈反響後才出來解畫,指措施乃暑假正常調整,每年都會做。事實是相當不正常,一般掘路臨時移走巴士站,由何時開始到幾時結束,影響邊一條巴士線,交局都會交代清楚,家陣邊條加邊條減都唔知?

就當是暑期措施,有過咁多年經驗,加減班次應該駕輕就熟,即使受疫情影響,變化也有限,何況交局清楚指出,疫情下巴士日均載客約三十五萬人次,隨著疫情緩和,近月日均載客回升近五十萬人次,數據已經在手,調整班次理應更有針對性,而不是現時所出現的全線巴士大調整,縮減完班次,又話要派特班車疏導乘客,究竟想點?新巴士合約商討將近完成,更合理調整巴士班次,善用資源是應該,重要是清楚說明,讓市民有消化時間!

山草

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究竟想點

現時政府每年向巴士公司平均補助約十億元,交通事務局為慳番二百萬元開支,八月起縮減巴士班次的前兩天,低調地透過簡短的新聞稿宣佈有關措施,內容僅提及平日尖峰時段的平均候車時間會因此增加二至九分鐘,並按實際客流量適時調整班次,以滿足乘客搭乘巴士需求的同時亦能令資源得以合理運用,不盡不詳,亦不知所為何事?究竟是交局認為目前班次密度不合理,抑或候車時間太短,過度浪費資源,所以必須作出調整,但又欠缺數據支撐。

莫名其妙的是,首發的新聞稿明確了實施之日,卻沒有交代結束之時,一般人看到都以為是長期措施。要是這樣,按照交局以往的做法,定必提前召開記者會詳加介紹,畢竟牽涉到市民大眾的出行問題,絕不可能輕輕帶過,待社會出現激烈反響後才出來解畫,指措施乃暑假正常調整,每年都會做。事實是相當不正常,一般掘路臨時移走巴士站,由何時開始到幾時結束,影響邊一條巴士線,交局都會交代清楚,家陣邊條加邊條減都唔知?

就當是暑期措施,有過咁多年經驗,加減班次應該駕輕就熟,即使受疫情影響,變化也有限,何況交局清楚指出,疫情下巴士日均載客約三十五萬人次,隨著疫情緩和,近月日均載客回升近五十萬人次,數據已經在手,調整班次理應更有針對性,而不是現時所出現的全線巴士大調整,縮減完班次,又話要派特班車疏導乘客,究竟想點?新巴士合約商討將近完成,更合理調整巴士班次,善用資源是應該,重要是清楚說明,讓市民有消化時間!

山草

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