輕軌載客量較少_交委倡增加優惠

【本報訊】輕軌公司去年十月一日起全面投入運作,輕軌氹仔線亦於同年十二月十日投入運營,直至去年十二月三十一日,合共提供了六千五百四十四班次列車服務,總載客量約六十六萬二千人次。輕軌氹仔線至今營運逾半年,至五月疫情緩和;日均載客量稍為回升至一千四百人次。

交諮會委員辜文達認為,輕軌可推出與巴士的轉乘優惠,包括亞馬喇交通樞紐至柯維納設點對點的巴士,再使用輕軌分流至氹仔不同地點,並在票價上創設更多優惠條件,提升使用量。辜文達指,輕軌長遠要加快東線建設,與內地鐵路網銜接。他又建議可在輕軌站頭、車廂增加廣告收益,或在現時人流較少時,與社團合作,鼓勵弱勢社群試搭,使出行有更多選擇。

氹仔線於去年十二月為免費乘搭,因此輕軌公司於去年未錄得任何票務收入;而有關公司運作及輕軌氹仔線的運營及維護服務,則透過特區政府的財政援助予以支持。鑒於公司初始成立,且氹仔線亦處於運營初期,財務援助的預算與實際執行所需的金額存有差異,因此輕軌公司於該年度錄得約一千一百萬元的結餘。

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