體育局康復訓練班報名

【本報訊】行政長官早前在立法會透露明年將落實研設財政盈餘分配制度,社會高度關注。匯賢社日前在民眾建澳聯盟黑沙環會址禮堂舉行「澳門特區政府財政盈餘分配制度前瞻」研討會,一眾嘉賓共同就本澳財政盈餘分配議題進行深入討論,希望藉此為推動本澳建立科學長效的財政盈餘分配制度發揮作用。

匯賢社理事長林志鴻表示,自回歸以來,特區經濟飛速發展,政府一系列的惠民措施如現金分享、醫療券等只屬臨時措施,社會期望政府盡快落實財政盈餘分配製度,通過科學的二次分配,讓居民合理分享經濟發展的成果。他指出盈餘分配將同哪些社會福利措施掛勾,怎樣做到公平性與精準性的平衡,都必須具備制度建設,才有章可循,亦可保障社會福利的穩定性。

出席論壇的民眾建澳聯盟理事長李良汪認同政府需要建立長遠、科學有效的分配機制,特別是除了現金分享外,更應該加大對房屋、醫療、社保、人才培養、養老以及防災減災等多個與民息息相關的基礎設施投入來保障居民生活。他提出如今政府的財政儲備充裕,可以考慮建立「全民共享基金」,從而有效的使用財政盈餘,為社會長遠發展注入動力。

中華青年進步協會理事長許治煒對財政盈餘分享制度提出四點建議,一是如何確保分配制度的系統性和科學性;二是除福利制度外是否有對青年未來的培育投入;三是會否參考內地「住房公積金」制度來協助居民置業;四是會否有針對長者「異地養老」的相關投入。

民聯智庫副理事長麥興業認同建立「全民基金」的建議,他提出可以將每月賭收按固定比例投入基金,對居民而言會比現金分享及各類津貼更適合。

民眾建澳聯盟經濟民生社會事務委員會主任馮彥龍提出政府需要思考財政盈餘的用途及效果,區分使用的急切性和必要性,同時對財政盈餘使用的效果進行評估,從而檢討財政分配制度是否有助於澳門長久發展。另外他亦關注政府對財政儲備的管理,建議政府遵從「陽光政府」公開透明的理念,使財政盈餘在公眾的監督下得到合理使用。與會嘉賓還有民眾願景理事施劍銘、社區服務協進會副理事長施安娜、匯賢社副理事長兼秘書長吳雪貞。

匯賢社論壇前瞻特區政府財政盈餘分配制度

體育局康復訓練班報名

【本報訊】頸梗膊痛、腰酸背痛、雙膝無力等常見的頸肩及腰膝痛症,長期為人們帶來極大的不便及困擾。為向患有上述傷患的人士提供完善的康復訓練服務,體育局轄下運動醫學中心將開辦新一期的康復訓練課程,向本澳有需要人士教授有關的康復訓練知識,結合適當的運動,讓患者的症狀得以舒緩。

康復訓練班由即日起至一月二十五日接受報名。今期將開辦腰膝康復訓練班,主要針對腰肌勞損、腰椎間盤突出、股四頭肌萎縮及膝功能不全人士,上課日期由二月十二日至三月七日、逢星期二及星期四,下午六時半至七時半,共八小時,名額十五人。費用為澳門幣一百五十元正。上課地點設在氹仔海洋花園大馬路二百二十號運動醫學中心一樓。歡迎有興趣人士於辦公時間內親臨本中心或致電28810896登記。中心將在每班開課前安排學員進行一次免費傷患檢查,使學員能更清楚傷患情況以便針對患處進行康復訓練。

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非高教私校法通過校董會產生受關注

【本報訊】因應流感情況,香港的幼兒中心及幼稚園本週六起提早放年假。澳門衛生局表示,根據目前流感疫情尚算平穩,本澳暫不採取全面停課、停托的措施,並將繼續密切監測本澳流感疫情,並根據疫情適時調整防控策略。

衛生局昨日表示,目前本澳仍處流感高峰期,仁伯爵綜合醫院及鏡湖醫院急診部門流感樣病人比例仍處高位。今年本澳冬季流感高峰期較往年提早出現,成人中疫情明顯較往年同期嚴重,兒童中疫情則和往年同期相若,雖仍處高位,但尚算平穩,每日學校、托兒所的流感樣群集感染事件,由高峰期的每日五宗降至一至三宗。

衛生局稱,本澳流感疫苗覆蓋率明顯較鄰近地區為高,目前已接種十三萬三千劑,人口總覆蓋率超過兩成,三歲以下,幼稚園、小學和中學的覆蓋率分別達到五成二、八成三、七成六及六成五。

澳流感尚算平穩

暫不採停課措施

非高教私校法通過

校董會產生受關注

【本報訊】立法會昨日一般性通過《非高等教育私立學校通則》法案,法案規定辦學實體須為學校設立校董會,多名議員關注到校董會成員的產生在法案中沒有列明,並質疑校董會的實際作用。社會文化司司長譚俊榮表示,按照私立學校通則中對校董會的設立,有相關規範,權限非常清晰。他強調,校董會並非制衡辦學實體,而是負責監督校長的工作。

《非高等教育私立學校通則》法案訂定非高等教育範疇內私立學校的開辦、管理、組織、運作、關閉及辦學實體的轉換等事宜,集中規範非高等教育私立學校的運作。法案建議辦學實體須設立校董會,由校長、教師及家長等至少七名成員組成。

議員區錦新在討論時指出,現時法案中只列出校董會要有家長及教師,且由辦學實體委任,但用甚麼方式或途徑委任卻沒有著墨,因此他建議設立相關產生機制,又認為現時條文太粗糙,未來要再作細化。

議員蘇嘉豪表示,法案通過後校董會便不再是以榮譽或諮詢性質存在,而是擁有實權的教育管理機關,但法案並沒有列明校董會的產生方式,令人覺得所謂校董會是形同虛設。

列席會議的社會文化司司長譚俊榮表示,現時本澳有六十七間私立學校,其中六十四間設有校董會,按照私立學校通則中對校董會的設立也有相關規範,權限非常清晰。

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隨意

為符合防火安全要求,早前建設部門公佈為正要入伙的青洲坊大廈,更換二百六十九道防火捲閘,原本問題不大,但社會得知政府要為此花多四千萬元公帑,屈指一算,每樘閘將近十五萬元,無不嘩然!之後陸續出現質疑聲音,不單只價錢之昂貴,值得商榷,由此產生的收則、消防規章等問題亦一併帶出來,並引來爭議。縱使建設部門和消防部門相繼說明和解釋,但仍未能說服到大眾認同這四千萬元用得其所,物有所值更不用說。

事件在社會經過一輪發酵後,廉署介入調查,令政府難以收科,唯有來個跨部門會議商量如何解決,政府經討論和分析後作出調整,決定只更換公共停車場內用作防火分隔的一百樘防火捲閘,裙樓部份的十四樘防火捲閘以磚牆及隔火室取代,並保留停車場內通往樓梯間或電梯前廳通道的一百五十五樘防火捲閘。計一計數,相關部門想出的處理方案可以為政府慳番二千五百萬元,原來要經過社會批評與質疑,政府部門才會用腦諗嘢!

事件再次反映公屋建設的馬虎,磚牆可以取代,當初何解要裝防火閘?同一位置已設有隔火門,故原來防火閘可保留不用更換,是否多此一舉?消防局和工務局為何現在才給予相關技術意見,當初收則時為何不認真檢視和討論,偏偏硬性要求更換有關防火閘?究竟必須要全部更換,抑或根本無必要更要,還是為息事寧人,只更換部份?當局標準相當模糊,且部門間溝通不足,沒有認真協作處理問題,結果常出現決定隨意、浪費公帑情況,更惹來利益輸送之嫌。

山草

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議員關注防火閘事件 批部門欠缺統籌協作

議員批評青洲坊大廈防火捲閘事件部門欠協作.jpg

【本報訊】青洲坊大廈更換防火捲閘事件,惹來社會猛烈批評,廉署介入調查,相關部門決定減少更換數量。不過多名議員昨日在立法會議程前發言時,均認為事件反映政府部門欠缺統籌協作,促請政府檢討跨部門協調合作機制,並加快《防火安全規章》修法工作。

議員宋碧琪表示,青洲坊防火閘事件反映政府多年來跨司、跨部門之間聯繫始終未夠加強,內部不協調,欠缺統籌協作,早已十分嚴重。公共政策如此隨意,反反復復,讓政府政策權威大打折扣,青洲坊防火閘到底是否更換,令公眾混亂,嚴重損害政府公信力。她建議當局提升跨部門合作能力,優化完善部門之間業務對接。

議員鄭安庭表示,政府提出用四千萬元更換青洲坊大廈共二百六十九道防火捲閘,造價昂貴引起社會嘩然,直至廉署介入調查,政府才進行跨部門會議商討解決方案。他認為政府部門之間缺乏有效的溝通機制,冀當局能針對跨部門協調方面,以維護公共利益為前提,審慎善用公帑。

議員李靜儀指出,青洲坊大廈防火捲閘事件,相關部門未能統一澄清事件的來龍去脈,雖然現時減少捲閘更換數量,但必須檢討跨部門協調合作機制。她又指,當局早就意識到相關防火規章跟不上社會發展步伐,惟由二零零三年成立工作小組展開修訂至今仍未完成。

議員吳國昌認為青洲坊防火閘的造價,讓人質疑政府漠視較低成本的合理選擇,難怪公眾質疑利益輸送浪費公帑。

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萬豪酒店及麗思卡爾頓酒店 與您歡度華麗豐足農曆新年

【本報訊】豬年象徵著財富與好運,澳門JW萬豪酒店和澳門麗思卡爾頓酒店絕對是歡度這個豐盛農曆新年的最佳地點。無論是令人垂涎三尺的美食、精美的送禮佳品,以至讓賓客可完全放鬆身心的水療療程,這兩家酒店亦已準備妥當,務求於今個農曆新年期間,為賓客迎接歡樂和健康的新一年。

「名廚都匯」百福滿堂豐盛自助餐澳門JW萬豪酒店著名食府「名廚都匯」,於2月4日至7日期間特別呈獻「百福滿堂豐盛自助餐」,當中包括一系列美味及好意頭的菜色,為賓客帶來美滿新一年。自助餐特別為賓客精心挑選多款極具節日風格的特色美食,當中包括方魚紹菜魚丸煲(年年有餘)、歌樂山辣子雞(金雞 報喜)及發菜豬手(發財就手)。除此之外,「名廚都匯」的精英廚師團隊更為賓客帶來金箔乳豬及三文魚鮑魚撈起,絕對是最好 的新春禮物!而於年初一至年初三的晚餐時段,廚師團隊更會現場製作京蔥鮑汁海參及南瓜小米海參。

「萬豪中菜廳」傳統粵式賀年美饌:環境優雅的「萬豪中菜廳」亦為農曆新年做好準備,帶來一個滿載誘人滋味和祝福的農曆新年美饌之旅。於1月21日至2月19日期間,「萬豪中菜廳」將呈獻一系列即叫即製的賀年午市點心,當中包括髮菜豬脷燒賣(發財大利)、椰汁小白兔(豐衣足食)及紅糖蒸/煎年榚(步步高升)等意頭十足的精選點心,讓賓客可於「萬豪中菜廳」盡情享受愉快的節日氣氛。

同時,「萬豪中菜廳」更為賓客用心製作了「賀年如意套餐」及「賀年吉祥套餐」兩款精選套餐 ,當中包括豐富菜色如髮菜炆豬手(橫財就手),櫻桃鵝肝 (鴻運當頭),黃金炸煎堆(金銀滿屋),和遼參伴鮑魚(相親相愛),賓客可以細嚐傳統中式美食,感受廚師團隊的創意。

此外,「萬豪中菜廳」的專業廚師團隊更精心準備了百花乳豬(金銀滿屋)、黑椒蜜汁金蠔(珠聯璧合)、櫻桃鵝肝(鴻運當頭)及鵝肝糯米卷(一團和氣圓)等一系列賀年小菜;同時,餐廳 更細心地為素食人士提供素菜餐單,帶來素鵝拼盤 (五福臨門)和黑松露撈麵(紅運滔天)等美味賀年素菜。

「麗軒」秀麗豐年迎新春:米芝蓮星級粵菜食府「麗軒」特別推出「秀麗豐年迎新春」及「麗緻呈祥獻瑞」賀年午、晚套餐,以最時令的食材以及絕頂烹調技巧,呈獻魚躍青花池(濃湯浸煮星斑件)、發財又好市(發菜津 白豚肉卷拌金蠔)及嬉哈滿歡樂(百花煎釀鳳尾蝦),加上特別推介的意大利美酒配搭,更加天 衣無縫,以美饌為賓客於豬年帶來好運和富足。

「麗思咖啡廳」法式賀年菜單:「麗思咖啡廳」帶來最傳統的法國菜色慶賀農曆新年,為喜歡法國風味食物的賓客帶來無可挑剔 的味覺享受,全四道菜色的餐單包括慢煮豬扒配香煎帶子、乾果薏米燉飯、蘋果泥及蜂蜜芥末醬 或烤和牛西冷配菠菜泥、炒蘆筍、香煎大蝦及黃油米麯醬汁,白巧克力配芒果,珍珠及芒果雪葩等法式美食。

澳門「怡世寶水療」推出Carol Joy London水療療程一周年禮遇:今個農曆新年正是澳門麗思卡爾頓酒店中的「澳門怡世寶水療」推出Carol Joy London水療療程 的一周年紀念!為隆重其事,「澳門怡世寶水療」特別為賓客帶來Carol Joy London全新推出,專為修補、煥發和平衡臉部皮膚而設的「LED光學臉部美容護理療程」獨家禮遇。在80分鐘的療程當中,將以先進的LED(發光二極體)光學技術,有效減退皺紋、粉刺及令皮膚回復光澤及彈性,讓賓客於新一年更容光煥發。

療程先由根據皮膚的實際需求而量身訂製的 LED 光療開始,合適的波長會刺激皮膚的自然反應。 接著,護理師會進行深層的臉部舒緩補濕護理,並以LED光學技術活化皮膚細胞和恢復皮膚的水分平衡,繼而再進行結合LED的光學煥膚療程,讓皮膚重拾活力和光澤。療程最後更會以LED技術為皮膚進行抗炎,溫和地減輕發炎情況及激發細胞再生。「LED光學臉部美容護理療 程」只於1月1日至3月31日限時提供,萬勿錯過。

「花開富貴」尊貴年糕禮盒:今個農曆新年,以「花開富貴」尊貴年糕禮盒為朋友與家人送上甜蜜溫馨及帶來好運!澳門麗思卡爾頓酒店「花開富貴」尊貴年糕禮盒中備有兩款既優雅且美味的農曆新年甜點–傳統年糕及精選蘿蔔糕,包裝於以「花好圓月」為設計風格的精美禮物盒當中,祝願大家今個農曆新年過得 更快樂豐足。

如欲獲取更多農曆新年優惠詳情或預訂,請致電預訂熱線澳門JW萬豪酒店:+853 8886 0888,mhrs.mfmjw.reservation.office@marriotthotels.com;澳門麗思卡爾頓酒店: +853 8886 6868,rc.mfmmr.fnb.res@ritzcarlton.com;澳門「怡世寶水療」:+853 8886 6608, espamacau@ritzcarlton.com。

萬豪酒店及麗思卡爾頓酒店 與您歡度華麗豐足農曆新年

麗思卡爾頓酒店推出傳統年糕.jpg

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經屋申請調高年齡限制 議員要求政府解釋理據

【本報訊】修改經屋法法案建議申請年齡下限提升至二十五歲,負責審議該法案的立法會小組委員會認為十八歲已有自決權,要求政府解釋調高申請年齡門檻的理據。至於法案建議恢復計分排序,委員會擔心取消初步審查,會影響上樓速度,認為政府應在公平性和效率間作出取捨,要求政府說明立法取向。

立法會第一常設委員會昨日首次討論修改經屋法法案,委員會主席何潤生會後表示,法案原意包括優化經屋法以達至公平合理分配,但十八歲已有自決權利,委員會要求政府多方面解釋和澄清提出經屋申請年齡由十八歲提升至二十五歲的合理性、法律和政策理據,以及交代有否例外規定解決十八至二十五歲人士的需求。

法案亦建議經屋恢復計分排序。何潤生稱,政府上次修改經屋法時將經屋分配方式改為分組排序,主要思路是提高上樓速度,若恢復計分排序,但取消初步審查,委員會擔心審查工作量大會影響上樓速度,認為政府應在公平性和效率間作出取捨,要求政府說明立法取向。

何潤生又稱,委員會亦關注經屋定價,若只考慮低價格而沒有鼓勵性質,將來或缺乏動力令經屋流轉,最終成為沉澱性質資產。

議員要求政府解釋調高經屋申請年齡限制理據.JPG

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澳門電訊推出電訊服務關愛計劃

澳門電訊舉行電訊服務關愛計劃發佈會.JPG

【本報訊】作為植根本地的電訊營運商,澳門電訊一向秉持「回饋社會,服務社群」的理念,透過與社會上不同的社福機構合作,關注及支持本澳不同社群的需要,並透過澳門電訊義工隊及推出各項專享服務優惠,致力推動和實踐傷健共融社會。澳門電訊昨攜手澳門扶康會、澳門聾人協會和盲人重建中心,宣佈推出「CTM電訊服務關愛計劃」,為社會工作局發出之「殘疾評估登記證」人士,提供專項的電訊服務關愛計劃。

「傷健共融、聯繫關愛」–電訊服務關愛計劃發佈會於下午五時在澳門電訊假海擎天門市舉行,澳門郵電局局長劉惠明、社工局副局長許華寶、澳門扶康會主席飛迪華、澳門仁慈堂秘書長盧茜儀、澳門聾人協會理事長勞永鏗、澳門電訊行政總裁潘福禧及澳門電訊商務副總裁湛寶儀,同場嘉賓包括盲人重建中心主任梁雪梅、澳門扶康會總幹事周惠儀、澳門聾人協會總幹事劉雪雯及澳門電訊企業傳訊總監陳靜儀等嘉賓出席主禮。澳門電訊企業傳訊總監陳靜儀致辭時表示,隨著智能手機及各項智能應用的不斷普及,不同社群對於電訊服務的需求日趨增大。是次很榮幸能夠在郵電局的協調下,更深入瞭解盲人重建中心、扶康會和聾人協會的需求,推出了這項電訊服務關愛計劃。澳門電訊期望透過這項「電訊服務關愛計劃」,鼓勵更多傷健人士透過網絡,活出精彩人生。

「CTM電訊服務關愛計劃」現已接受申請,服務內容涵蓋流動通訊及光纖寬頻服務,合資格的用戶可以低至六十八元澳門幣,享受高達3GB的CTM 4G+數據用量及過千分鐘通話數,而光纖寬頻方面,低至九十九元澳門幣,即可享受原價二百五十元的50M光纖寬頻服務,同時,為方便客戶申請服務,澳門電訊特別開通網上申請渠道。

澳門電訊表示,未來將繼續貫徹回饋社會、服務社群的信念,以愛心和行動傳遞關愛和支持,為建設和諧共融的社會作出更多貢獻。

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法拉利488 Pista Spider新濠天地展出

【本報訊】隨著法拉利 488 Pista 跑車在國際車壇大獲好評後,Blackbird Concessionaires 隆重宣佈,於香港及澳門汽車市場發表488 Pista Spider 開篷跑車。作為法拉利第50款開頂式跑車,法拉利488 Pista Spider這款最新的V8引擎特別版型號,集超凡性能和優美型態於一身,展現出與法拉利車廠悠久賽車歷史血脈的密切關係。

作為法拉利的香港及澳門正式授權代理商,Blackbird Concessionaires隆重其事488 Pista Spider到臨,首度以官方代理商身份選擇在澳門舉行新車發表活動,於新濠天地摩珀斯為新車揭幕,並由1月25日至27日於新濠天地展出這輛名貴跑車,展現這家澳門巨企與法拉利及Blackbird Concessionaires的良好合作夥伴關係。適逢由英國倫敦設計博物館,聯同意大利Maranello法拉利博物館,合作策劃的《法拉利:躍馬激情》 世界巡迴展覽,亦於新濠天地舉行貴賓預展,然後作對外展覽。

在《法拉利:躍馬激情》展覽中,一系列的法拉利經典跑車及賽車一一展現眼前,闡釋了法拉利長久以來對設計美學及頂尖製車技術的極致追求,回顧法拉利超過70年創造的一個又一個經典的歷程,帶領參觀人士進入細緻和迷人的法拉利世界。同時,這個充滿經典味道的盛大展覽,也標誌著Blackbird Concessionaires已成為車廠在香港首次認可的「法拉利經典車維修中心」‘Officina Ferrari Classiche’ ,位於香港的售後服務及維修中心設有龐大原廠級數設施,貫徹法拉利獨特高尚的傳統。

法拉利488 Pista Spider 開篷跑車是488系列中駕馭性和高性能的代表作之一,源自優秀賽車技術的轉移,擁有法拉利獨有的性能及操控表現,是一脈相承、更進一步的高性能開篷跑車。

使用法拉利有史以來最大馬力的V8引擎只是優秀的其中一部分,法拉利車廠擁有無可匹敵的賽車技術,汲取自參加國際汽聯世界耐力錦標賽中GTE組別賽事的經驗,法拉利在這項比賽六屆賽事中五次勇奪製造商總冠軍,加上經營統一規格賽事的法拉利挑戰賽已有25年,把技術轉移到生產型號,在488 Pista Spider開篷跑車身上搭載了成功研製出法拉利史上最強的V8引擎之外,還有車身空氣動力學、高速行駛動態等多項技術應用。

法拉利488 Pista Spider開篷跑車除了擁有488 Pista跑車令人興奮的外觀、性能及操控特性,還加入了法拉利先進的可摺合式硬頂。從488 GTE及488 Challenge賽車直接累積的空氣動力學發展數據,以及各方面的輕量化技術,皆直接應用於488 Pista Spider身上,使這款新登場跑車無論在道路或賽道上,都擁有銳不可擋的性能表現,為駕駛者帶來高層次的駕馭體驗。

在488 GTB沿用的V8引擎於2016、2017及2018連續三年榮獲「國際年度引擎大獎」(International Engine of the Year Awards),法拉利 488 Pista Spider 開篷跑車配置的法拉利史上最強勁V8 引擎由獲獎引擎再進化而成,最大輸出功率高達 720匹,每公升排氣量輸出馬力達185匹,引擎採用更多輕量化及賽車化的設計,沿襲了488 Challenge 賽車使用的碳化纖維引擎進氣套件、鈦合金活塞連桿、輕量化曲軸、飛輪及鉻鎳合金排氣管道等。

法拉利 488 Pista Spider開篷跑車 的V8引擎帶來特別版跑車標誌性的獨特轟鳴聲線,一如488 Pista,隨著引擎轉速和動力提升,其排氣聲浪比488 GTB更加高亢有力,悅耳醉人。

在高速行駛穩定性的考慮,為了能夠有效地產生足夠的下壓力,法拉利488 Pista Spider開篷跑車利用了法拉利在賽車領域獲得的技術經驗,跑車前方的空氣動力設計效法了488 GTE賽車,並引進了基於F1技術的S-Duct導流設計,讓車頭各個導風口獲得最合適的大小及導風角度,讓跑車隨著車速提升,為前軸產生足夠的下壓力,使跑車無論是日常行駛道路或是高速在賽道馳騁,均獲得最佳的空氣動力技術效能。

總括而言,488 Pista Spider開篷跑車的整體操控及行走動態設計,是為了提升駕駛樂趣,同時滿足不同駕駛技術水平的駕駛者,無論是專業車手與否,都能夠發揮出跑車的最大潛能,使跑車更容易又安全地達致操控極限範圍,享受法拉利高性能表現的駕駛樂趣。

488 Pista Spider開篷跑車屬於量產的特別版型號,由法拉利車廠配售予最忠誠的客戶,以答謝他們歷年來的支持,廠方可給予港澳地區的新車配額已迅速被全數認購。

Ferrari Classiche 法拉利經典車維修中心

Blackbird Concessionaires引以自豪地公佈,成為全球只有48間代理商之中,能夠獲法拉利車廠指定為「法拉利經典車維修中心」‘Officina Ferrari Classiche’ 之一,為超過20年車齡的法拉利經典跑車,提供原廠級數的維修及保養服務,並可發出廠方認證的法拉利經典車證書。在得到法拉利車廠經典車部門的技術支援和技術員培訓下,使用原廠提供的設備及零件,具備了為所有法拉利經典車型進行保養維修認證服務的條件,確切地展示出Blackbird Concessionaires向所有法拉利車主提供世界級維修保養的承諾。

法拉利488 Pista Spider新濠天地開幕.JPG

法拉利488 Pista Spider新濠天地開幕

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民建聯促檢討樓宇維修基金成效

【本報訊】房屋局日前公佈二零一八年樓宇維修基金的各類資助情況,共批出金額近二千五百萬元。民眾建澳聯盟大廈事務委員會主任袁漢均表示,維修基金有助推動小業主關注樓宇維修及保養,改善樓宇質素及生活環境,亦可確保樓宇的設施及結構安全。期望當局持續宣傳提升小業主意識,並適時檢討制度成效,調整規定以符合實際需要。

袁漢均指出,各類批核個案中,以《低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃》的資助最多,合共一百二十九宗,金額逾一千五百萬元。然而,接獲小業主反映,其居住大廈雖符合上述資助的申請條件,但由於大廈本身設有兩個大門出入口,而批出資助時,金額只足夠維修其中一個。袁漢均期望當局審批個案時,結合實際情況作出考慮及調整資助額,並適時對相關制度作出檢討,以提升措施成效。

另外,《P級及M級樓宇共同部分檢測臨時資助計劃》沒有任何批核個案,他認為由於上述檢測資助範圍限制在不超過七層高的樓宇所致,建議政府放寬相關條件讓所大廈均可申請資助,以推動小業主積極關注自身大廈安全情況。

他表示,本澳現時不少低層舊式樓宇沒有組成業主管理機關,且當中大部份為租戶,對大廈的保養維修工作缺乏主動性,他呼籲相關業主必須定期聘請合資格的專業人士為大廈設備進行檢查、保養及維修,否則一旦造成意外最終責任都由大廈全體小業主共同承擔。

民眾建澳聯盟大廈事務委員會主任袁漢均促檢討樓宇維修基金成效.JPG

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梁孫旭促優化澳氹跨海通道

【本報訊】澳門半島與氹仔之間由嘉樂庇總督大橋、友誼大橋、西灣大橋三條大橋連接。隨著路氹區的發展以及整體人口、車輛數量的增長,每日往返澳門區與路氹區的車流量也持續上升。現時三條跨海大橋每天承擔重負,因嘉樂庇大橋已列為公交專道,只供巴士、的士及特別車輛使用;友誼大橋和西灣大橋每日車流量都很大,承載力已接近飽和,每當發生交通事故就會導致整個區域及澳氹之間的交通癱瘓,颱風期間也易受天氣影響。

上周日,澳氹之間的兩條大橋以及氹仔市區就曾經爆發大擠塞,令不少駕駛者及居民抱怨,批評當局安排混亂、應對慢。當局在事後分析出三個原因:西灣大橋的維修工程,令氹仔往澳門引橋入口禁止通行;友誼大橋在當日發生了數宗交通事故;以及當日舉行的節慶活動和演唱會令出行人數增加。種種因素導致當日發生大塞車,當局也表示會為是次事件收集數據,以便優化日後工作。

雖然根據交通事務局的分析,發生是次大塞車是由多個臨時因素綜合而成,但也再次反映出澳氹三條大橋的承載力已趨向飽和,難以應付日益繁重的交通需要。港珠澳大橋通車後,澳門道路交通壓力再次遞增,未來新填海區更將容納十多萬的人口。政府必須及早進行規劃,優化澳氹連接通道,紓緩交通壓力。

為此,議員梁孫旭向當局提出以下質詢:

一、多年來,社會一直有意見促請政府開放西灣大橋下層隧道,雖然政府強調該隧道的設計是用於救急車輛通道,其配套及通風等設施並不適合日常行車,現時主要在颱風期間才會開放。請問當局,會否研究完善隧道設施,以達到符合行車的條件?此外,能否在突發的擠塞情況,或行車高峰時段有限度開放西灣大橋下層隧道?能否建立臨時開放機制?

二、嘉樂庇總督大橋的澳門端鄰近亞馬喇前地,氹仔端則連接海洋花園大馬路及史伯泰海軍將軍馬路,位置非常便利,能夠有效連接澳氹的中心區,但現時已用作公交專道。而根據政府日前公佈澳氹第五條跨海通道的走線已基本確定,通道位於舊澳氹大橋旁,相信能夠起重要的補充作用。請問政府,何時就通道連接口的位置及周邊安排進行公眾諮詢和公佈澳氹第五條跨海通道的方案細節?

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